ユーザーインタビュー

「家族で楽しむ、オシャレなカーライフ」としてのカングー

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ユーザーインタビュー第一弾は、龍ヶ崎市在住のS様ご夫妻にご登場いただきました。ユーロデザインとは、5年以上のお付き合いを頂き、お車のご購入やメンテナンスを請け負わせていただいています。ご主人は大のクルマ好き。特にネオクラシックメルセデスがとてもお好きで、大学生時代に、W126型Sクラスを乗っておられたり、(弊社との出会いのときはそのクルマでご来店!ビックリしました。)先日も124型の300TEの稀少色、クリスタルグリーンをご購入されました。新車情報も毎月雑誌を購入されて、国内外のクルマを問わず、情報に精通されています。(今村がS様に教えていただくくらいです 笑)奥様も私たちと出会った当初は、BMWE30型ステーションワゴンに乗っておられ、某ドイツ車雑誌に掲載されたこともあります。クルマ好きでありながら、変に肩肘を張らず、クルマを生活に溶け込ませるのがお上手なお二人。そんなお二人がなぜカングーを選ばれたのか、インタビューさせていただきました。

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グリーンのクルマが3台も!ご自宅の外壁の色とも似合っていて、ステキです。手前のスマートはご主人の通勤用、カングーが奥様用、奥のW124がご主人の趣味用。ステキなカーライフです。

なぜ、カングーを選ばれたのか?

今村(以下、今):インタビューということで今日はありがとうございます。早速ですが、なぜカングーを選ばれたのかを聞かせてもらえますか?

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ご主人(以下、主):昔から乗りたかったんだよね。
奥様(以下、奥):そうだよね、結婚する前からだよね。
今:そうなんですね。2008年にユーロに来てもらう前から?
主:そうですね前からですね。大学生のときから好きだったんです。ちょうどこのカングーが日本で発売された時が私が大学に入る頃だったのですが、ソノ頃から好きですね。
奥:カングーにはいつか乗りたいと思ってたよね。
主:そう、でも、その時のライフスタイルには合わないなと思ってました。そのときは背伸びしていたかったので、W126乗ってましたね。(笑)
今:W126(笑)あのクルマは衝撃的だったなぁ。大学生で126?って(笑)
今回のカングーはやっぱり(奥様の以前の車、E30型)BMWの故障がきっかけになりましたか?
奥:BMWが乗れていたら買っていない可能性は高いよね。でも、どうかなぁ・・。どう?(とご主人に)
主:もしかしたら、スマートを買ったタイミング(2010年)でカングー(2012年~)は、ありえたかもしれないですね。
今:なるほどねぇ、そしたら、BMWの故障がきっかけにならなかったら、乗らなかったかもしれないですか?
奥:あ、でも・・・、あの時は妊娠していたので、産まれて実際に使ってみてBMWが不便だったら、買替えてるかもしれない・・・
主:昔のBMWはやっぱり後席狭いじゃないですか。だから、たぶん子供産まれたら買替えてたと思います。

カングーにしてよかったこと

今:カングーにしてよかったことを聞かせてもらっていいですか?
奥:やっぱり、背が高いからラクです。子供乗せるのも頭当たらないしすごくラクです。

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主:あと、ドコの駐車場にもカンタンに入るっていうのがラクですね。124だと大体5m弱だから駐車場の枠内にきちっと収めるのに気を使いますけど、カングーだったら軽自動車+50cmくらいだから、大体枠内に入ったなと感覚で感じたら、きちんと収まってるので、ラクですね。車幅も狭いですしね。デカングー(*注)だと大きくなっちゃったので同じことは言えないと思うんですけど、このカングーだとそう感じますね。
(*注:「デカングー」現行型カングー(平成21年~)は初代カングーに比べ、大型化したため、カングーファンでは、初代カングーを「コカングー」現行型を「デカングー」と呼んでいます)

今:主に奥様が運転していらっしゃいますけど、運転しやすいですか?
奥:私は平気なんですけど、ちょっとブレーキの感触とかが乗りにくいと感じる人には乗りにくいかな・・・私はもう慣れたから平気なんですけど、最初は慣れるまでちょっとかかったかな・・・。
今:慣れるまでどれくらいかかりました?
奥:あんまり意識したことないですけど、気づいたら慣れてましたね。
今:今、奥様が車を使うシーンてどんな感じですか?
奥:仕事をしていたときは通勤に使ってて、育児休暇に入ってからは、実家に立ち寄ったり子育て支援センターに寄ったり、子供の用事に乗ることが多いですね。
今:なるほど。カングーで遠出はされてみましたか?
主:白馬いったね。あそこだよね。(奥様に)
奥:そうだね。子供が生まれる前に二人での最後の旅行だったかもだよね。
主:そういえば、燃費が15キロ行ったんですよ、中央道の帰りで。行きは登りになるんで、12キロでしたけど、現地の観光と帰りの中央道(下り坂が多い)で15キロ。アピールポイントかもしれないですよね。今の我が家の要素では、カングーを手放す要素は全くないですね。
奥:全くない。全くないよね。二人目が出来て、乗り換えるってもしなったらすごく困るね・・・。今の3台のどれを・・・。
主:手放すとしたら124でしょうね。状況が許せば持って置きたいですけど・・・
今:なるほど。
主:二人目生まれたらそれこそ大きなクルマ買わないと・・・
今:やっぱり二人お子さんいたらカングーではちょっとキツイのかな。
主:イヤ、でも、こないだ行ったカングージャンボリー(カングーのイベント)の時も、お子さん2人乗せてるご家族結構いたよね(奥様に)
奥:そうだね。
今:すごいね。
主:ウチは親と一緒に出かけることも多いので、5人乗り以上が必要になってくるんですけど、普通に4人家族とかだったら・・・いや、カングーの場合は、5人家族でも大丈夫でしょうね。チャイルドシート載せなくてはいけなくても。
今:あそうか!
主:後ろのシートがきちんと3つ分窪んでいて、後席にチャイルドシートとジュニアシートとママだって十分いけますもんね。そこはすごいですよね。あのサイズでしっかり3人横並びで座れますからね。

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このように3人分の「窪み」がある。

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トランクにベビーカーが縦に入れられるのも便利。

カングーのイイところ、悪いところ

今:カングーのいいとこ、悪いとこ、みたいなことってありますか?
主:いいとこはさっき話したようなことだよね。
奥:えっと・・・あ、ミラーが畳めないとか、アンテナが長いとか・・・・?
主:・・・あと、ブレーキのタッチ?
奥:気になる人は気になるかもね。
主:あと、ドアの閉まる音?バシャッ(笑)ですか??
奥:アレはアレでいいんじゃない?
主:そうだよね。カングーに「高級感」求める方はいないでしょうからね(笑)
今:そうだね(笑)
主:あ、あとナビを考えたときに1DIN分しか入らないんですよね。
奥:あと、カップホルダーがないとかなのかなぁ。
主:でも、僕ら缶飲料飲まないんですよ。ペットボトルかタンブラーで持ち歩くので、僕らはなくていいんですよね。
今:燃費は今どれくらい?
主:街乗りで10キロピッたしですね。最高がさっきの15キロですね。
奥:そういえば、カングーって高級感を出している車じゃないから、そういう意味では子供が汚しても気にならないかなっていう気がします。オムツ替えるのも後ろでできる(笑)
今:あぁなるほどね。
奥:子育てって考えると、イイと思う。
今:そうだよね。高級車新車買いました、オムツ替えましたっていうのはなかなかね(笑)
主:それはもうあきらめですよね。(笑)

カングーを検討している方に一言

今:カングーを検討してる方に一言何かないですか?
奥:一言・・・?・・・う~ん
主:まあ、今村さんの話じゃないですけど、クルマに乗ってその人のライフスタイルが出るっていうか、どこか行くのが楽しくなる車ですよね。あとは、飛ばす気にならない(笑)
奥:飛ばす気にならないって言うか・・・出ない(笑)
今:たしかに(笑)
奥:あ、あと、うるさいって言う人はうるさいかもですね。お母さん最初に乗せたとき、「このクルマガタガタする」って言ってました(笑)
今:乗ってて何か優越感的なものって感じますか?
奥:全くナイ、だけど、オシャレな感じはします♪
あと、自分の好みに出来る感じがする。かわいく乗ったりとか、かっこよくも乗れるだろうし・・・。
今:なるほどね。ほかにも伝えたいことってありますか?

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主:100万円以下で楽しめるっていうのは本当にいいポイントですよね。クルマのキャラクターも含めて身の丈って感じがして乗っている自分がイメージしやすいかも。
奥:みんなもっと乗ればいいのにね・・・みんな知らないのかなぁ?
主:僕らは、アレですけど・・・
奥:ルノーってみんな知らないかもだよねぇ・・・。
主:まあでも、僕らにとっては、一般で言うスペーシアとかタント的な位置づけで乗ってる感じですよね。適度なサイズに背の高さっていう組み合わせですよね。
今:なるほどねぇ。そのディメンションは、子育てには最強なんだろうね。
(この後、ご近所や職場の方たちの車の買い替えやラインナップのお話に・・・)

ということで、S様へのインタービューはいかがだったでしょうか。すごくナチュラルに肩肘を張らずにカングーと接していただいている様子がすごく伝わってきました。生活に溶け込んでるなぁと大変うれしく思いました。最後にS様から頂いたお写真を紹介させていただきます。
S様、ご協力ありがとうございました。

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カングージャンボリー会場にて

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ゴルフバッグをナント4つも!

カングージャンボリーについてはこちらをご覧ください。
http://www.renault.jp/information/news/arc/kangoo-jamboree-2013